{"id":6707,"date":"2020-12-29T14:56:03","date_gmt":"2020-12-29T14:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.generali.es\/blog\/infosobreseguros\/?p=6707"},"modified":"2025-07-07T11:52:35","modified_gmt":"2025-07-07T11:52:35","slug":"de-que-depende-el-precio-del-seguro-de-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.generali.es\/blog\/infosobreseguros\/de-que-depende-el-precio-del-seguro-de-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfDe qu\u00e9 depende el precio de un seguro de coche?"},"content":{"rendered":"\n

El titular que arranca este post parece una pregunta de f\u00e1cil respuesta, de las que te har\u00edan si fueras un ni\u00f1o en primero de la ESO o participases en un concurso de televisi\u00f3n de los que reparten mucho dinero a cambio de casi nada. A la gran mayor\u00eda de nuestros lectores les vendr\u00e1 a la cabeza una clara respuesta a bote pronto: el precio de un seguro de coche<\/strong> depende de las coberturas<\/strong>, de qu\u00e9 va a ser. <\/p>\n\n\n\n

Factores que influyen en el precio de un seguro de coche<\/h2>\n\n\n\n

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Sin embargo, siendo esto tan obvio como cierto existen numerosos factores que influyen en el precio <\/strong>a pagar por cualquier persona que contrate un seguro de coche<\/strong>. Como veremos, las compa\u00f1\u00edas de seguros<\/strong> tienen en cuenta pr\u00e1cticamente todos los aspectos a la hora de valorar la cuant\u00eda de la prima<\/strong> que deber\u00e1 abonar cada cliente. Os los detallamos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El perfil de riesgo, esencial<\/h3>\n\n\n\n

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Las compa\u00f1\u00edas estudian cada caso particular con el fin de estudiar cu\u00e1l es el perfil de riesgo<\/strong>, teniendo en cuenta much\u00edsimos aspectos con el objetivo de determinar si a priori existe una mayor o menor probabilidad de siniestro<\/strong>, aspecto que redundar\u00e1 de manera decisiva en el precio de la p\u00f3liza <\/strong>mediante una sencill\u00edsima norma: a m\u00e1s riesgo, m\u00e1s costoso ser\u00e1 el seguro (o, si lo queremos enfocar de otra manera, cuanto menos probabilidades haya de que se produzca un percance m\u00e1s econ\u00f3micas ser\u00e1n las primas a pagar por el tomador).<\/p>\n\n\n\n

A grosso modo<\/em> para baremar el precio de un seguro de coche<\/a><\/strong> se tienen en cuenta dos grandes aspectos. Uno de ellos son las caracter\u00edsticas del conductor<\/strong>, analiz\u00e1ndose aspectos cruciales como su edad y la antig\u00fcedad de su permiso de conducir, que determinar\u00e1n su experiencia no s\u00f3lo al volante, sino tambi\u00e9n vital. Como es obvio las personas m\u00e1s j\u00f3venes y con menos a\u00f1os de carnet tendr\u00e1n que abonar un coste m\u00e1s elevado por su seguro, pues su desempe\u00f1o en la carretera conlleva un mayor riesgo.<\/p>\n\n\n\n

Otro dato crucial es el historial de siniestralidad de la persona que se quiere asegurar, en positivo y en negativo. Una persona que no ha dado nunca un parte o que al menos no haya tenido culpa en accidentes en los que haya estado involucrado denota prudencia, destreza y fiabilidad al volante, lo que puede tener la recompensa de un seguro econ\u00f3mico; sin embargo, los conductores que se hayan visto involucrados en el pasado en varios siniestros en la carretera seguramente tendr\u00e1n que pagar un precio m\u00e1s elevado por su p\u00f3liza\u2026 e incluso, en algunos de los casos podr\u00edan ver c\u00f3mo la aseguradora opta por no cubrirles.<\/p>\n\n\n\n

Otros factores que la compa\u00f1\u00eda de seguros tambi\u00e9n podr\u00eda considerar con respecto al conductor son los puntos que tenga en el carnet, su lugar de residencia -pues siempre hay zonas con menor o mayor \u00edndice de siniestralidad , y la frecuencia con la que use su veh\u00edculo particular. La antig\u00fcedad como asegurado tambi\u00e9n puede ser una baza a favor de \u00e9ste si su trayectoria es positiva.<\/p>\n\n\n\n

El otro factor clave son las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo<\/strong> a asegurar, desde la antig\u00fcedad del mismo a su marca, modelo y versi\u00f3n, lo que indicar\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda datos fundamentales respecto a la seguridad que ofrece – no es lo mismo un utilitario que un monovolumen- o su cilindrada -los coches m\u00e1s potentes y veloces, como los deportivos, suponen un mayor riesgo de accidente que los de gama media-. Tambi\u00e9n entran en juego aspectos como la posesi\u00f3n por parte del conductor\/asegurado de una plaza de garaje, as\u00ed como si el veh\u00edculo dispone de dispositivos antirrobo o de otros accesorios adicionales.<\/p>\n\n\n\n

Y s\u00ed, tambi\u00e9n las coberturas<\/h3>\n\n\n\n

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Y claro, despu\u00e9s de todo lo ya citado, como destac\u00e1bamos en el inicio es obvio que la modalidad del producto que se escoja y las coberturas de las que se dispongan determinar\u00e1n decisivamente el precio de la p\u00f3liza. Los m\u00e1s econ\u00f3micos son los seguros a terceros<\/a><\/strong> (cuyas modalidades m\u00e1s b\u00e1sicas cubren la responsabilidad civil, la defensa jur\u00eddica y los da\u00f1os personales), mientras que los de precio m\u00e1s elevado son los seguros a todo riesgo<\/strong><\/a>, que a las garant\u00edas ya citadas pueden a\u00f1adir muchas m\u00e1s: ampliaci\u00f3n de RC, de da\u00f1os corporales y de servicio de terceros, asistencia en viaje, rotura de lunas, da\u00f1os al coche por colisi\u00f3n con animales, robo, incendio o p\u00e9rdida total.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, no podemos dejar de citar otro factor de perogrullo <\/em>pero esencial: la compa\u00f1\u00eda por la que apostemos para que nos asegure. La mejor apuesta siempre pasar\u00e1 por una equilibrada relaci\u00f3n<\/strong> calidad-precio<\/strong>, procurando estar bien cubiertos por un producto econ\u00f3mico pero completo e intentando no caer ni en el infraseguro<\/strong> ni en el sobreseguro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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