{"id":6495,"date":"2020-07-22T07:49:49","date_gmt":"2020-07-22T07:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/infosobreseguros.generali.es\/?p=6495"},"modified":"2025-07-07T11:52:40","modified_gmt":"2025-07-07T11:52:40","slug":"tasacion-de-danos-en-embarcaciones-de-recreo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.generali.es\/blog\/infosobreseguros\/tasacion-de-danos-en-embarcaciones-de-recreo\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo tasa el seguro los da\u00f1os sufridos en una embarcaci\u00f3n de recreo?"},"content":{"rendered":"\n

En este art\u00edculo vamos a abordar el tema de la tasaci\u00f3n de da\u00f1os sufridos por las embarcaciones de recreo.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de una larga primavera pr\u00e1cticamente encerrados en nuestras casas el verano es ahora sin\u00f3nimo de una liberaci\u00f3n, de un reencuentro en la medida de lo posible con el modo de vida que ten\u00edamos previamente a la aparici\u00f3n y propagaci\u00f3n del coronavirus y su tremendo impacto tanto social como econ\u00f3mico y sanitario. Seguramente quienes dispongan de una embarcaci\u00f3n de recreo<\/strong> habr\u00e1n so\u00f1ado con el momento de volver a la mar a disfrutar y olvidarse de los problemas que, a buen seguro, habr\u00e1n pasado como el com\u00fan de los mortales. <\/p>\n\n\n\n

Manejar una embarcaci\u00f3n, sin embargo, conlleva una responsabilidad, as\u00ed como comporta una serie de riesgos ante los que las p\u00f3lizas<\/strong> de seguros, obligatorias como en tantos escenarios, est\u00e1n determinadas a dar soluciones. <\/p>\n\n\n\n

De este modo, en caso de que algo grave suceda el cliente cuenta con una tranquilizadora red de seguridad al tener acceso a las indemnizaciones<\/strong> que se hayan registrado en su contrato con la aseguradora, lo que en muchos casos le servir\u00e1 para enjugar en gran medida su p\u00e9rdida. Indemnizaciones que no se realizan de manera caprichosa, sino guiadas por el condicionado<\/strong> de la p\u00f3liza suscrita y en correspondencia con las normas que se hayan establecido para la tasaci\u00f3n de los da\u00f1os<\/strong>, reglas que deben ser lo m\u00e1s concretas posible para evitar futuras discrepancias entre ambas partes, evitando los malentendidos y propiciando que la comunicaci\u00f3n y gesti\u00f3n sea sencilla y fluida. Veamos de qu\u00e9 manera se suele efectuar esta operaci\u00f3n de valoraci\u00f3n de los da\u00f1os y posterior resarcimiento econ\u00f3mico al asegurado, cu\u00e1les son las pautas habituales a seguir por parte de las compa\u00f1\u00edas de seguros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pautas habituales de tasaci\u00f3n en los seguros para embarcaciones<\/h2>\n\n\n\n

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Aunque cada maestrillo tiene su librillo, o cada aseguradora su condicionado, os ofreceremos algunas de las pautas que se establecen habitualmente para la tasaci\u00f3n de da\u00f1os en los seguros para embarcaciones de recreo<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Comenzamos por el caso m\u00e1s grave y costoso, el de p\u00e9rdida total<\/strong> de la nave, supuesto en el que lo habitual es que la tasaci\u00f3n se realice de acuerdo con el valor real<\/strong> de la embarcaci\u00f3n. No hay que confundirlo con el precio que cost\u00f3 en su d\u00eda, pues su cuant\u00eda es la que alcanzar\u00eda en el mercado en el momento en el que se produjo la p\u00e9rdida.<\/p>\n\n\n\n

Imaginemos ahora que hemos sufrido da\u00f1os parciales<\/strong> en nuestra nave. En ese caso, seguramente la aseguradora podr\u00eda hacerse cargo no s\u00f3lo del coste de las reparaciones, sino de los gastos que supusiera el transporte desde el lugar del accidente al taller apropiado que se encontrase m\u00e1s cercano. De cualquier manera, ser\u00e1 la obligaci\u00f3n del asegurado conservar cualquier factura que justifique ante la compa\u00f1\u00eda de seguros el importe de los gastos abonado en la reparaci\u00f3n<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Hasta ahora hemos hablado de los da\u00f1os materiales<\/strong>, pero supongamos que alguien ha salido herido en un accidente del barco. \u00bfQu\u00e9 sucede entonces con los da\u00f1os personales<\/strong>? Que su valoraci\u00f3n se realizar\u00e1 en funci\u00f3n del examen m\u00e9dico pertinente que se le haya realizado al afectado o afectados. En funci\u00f3n de los resultados m\u00e9dicos la aseguradora podr\u00e1 realizar la tasaci\u00f3n para posteriormente abonar la indemnizaci\u00f3n que corresponda al tomador del seguro.<\/p>\n\n\n\n

Responsabilidad civil en el seguro de embarcaciones<\/h2>\n\n\n\n

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Pero, como bien sabemos, los da\u00f1os pueden ser a terceras personas o a material externo al barco, casos en los que al asegurado le protege la obligatoria y conocida cobertura de responsabilidad civil<\/strong>. En estos supuestos la compa\u00f1\u00eda de seguros puede hacerse cargo parcial o totalmente de la cantidad a desembolsar en caso de que se produzca la reclamaci\u00f3n de un tercero.<\/p>\n\n\n\n

El dinero a desembolsar suele entregarse mediante una transacci\u00f3n autorizada por la aseguradora<\/strong>, habitualmente despu\u00e9s de que se haya emitido una sentencia judicial firme. En esta cantidad podr\u00edan incluirse los gastos judiciales y extrajudiciales que no constituyan una sanci\u00f3n personal, as\u00ed como -seg\u00fan el caso- los honorarios de los profesionales implicados, como abogados o procuradores. Siempre, eso s\u00ed, con los l\u00edmites que hayan quedado determinados en el contrato de seguro. <\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, hay que apuntar que generalmente el conjunto de da\u00f1os<\/strong>, perjuicios y gastos que se hayan ocasionado por una causa (imaginemos por ejemplo un accidente tras haber chocado el barco con un pe\u00f1asco) es considerado por la compa\u00f1\u00eda de seguros de una manera global, como si se tratase de un \u00fanico siniestro, independientemente de que haya una o varias personas perjudicadas o de los da\u00f1os materiales que se hubieran producido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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